32843 items (32834 unread) in 38 feeds
10:40
14:54
8:17
Piratas somalíes han intentado este viernes otro ataque a un atunero vasco, en este caso al 'Demiku', del que el buque con sede en Bermeo (Bizkaia) ha logrado escapar gracias a la intervención de la seguridad privada que lleva a bordo. Según han informado desde el 'Demiku' a Europa Press, el suceso se inició cuando el atunero avistó dos embarcaciones, una de la cuales comenzó a acercarse con la previsible intención de intentar un asalto. En ese momento, los medios de seguridad privada que han sido embarcados en los atuneros vascos "abrieron fuego con ráfagas disuasorias" y los piratas dieron media vuelta. "En total no fue más que un cuarto de hora, veinte minutos como mucho. Ahora estamos bien", han indicado. El 'Demiku', que actualmente se compone de una tripulación de 31 hombres, entre vascos, gallegos y marineros procedentes de otros países, se ha trasladado a faenar a otro área. Estos hechos sucedieron cuando el atunero faenaba por aguas jurisdiccionales de las Islas Seychelles, a unas 170 millas náuticas de la capital del archipiélago, Mahé, lo que supone que se encontraba a más de 600 millas náuticas de las costas de Somalia. Este buque pertenece a la empresa Echebastar de Bermeo, armadora del Elai Alai, buque que también sufrió otro intento de ataque hace una semana. Echebastar también es propietaria del 'Alakrana', que estuvo secuestrado durante mes y medio.FUENTE: ELMUNDO.ES
19:56
7:32
16:09
15:24
8:31
15:16
9:58
6:48
13:02
El recién publicado borrador de Real Decreto sobre visados de colegios profesionales en la adaptación de la directiva europea de liberalización de servicios, la llamada Ley Ómnibus, ha puesto en pie de guerra a ingenieros y arquitectos, que denuncian que la supresión de la inmensa mayoría de los visados –el visto bueno de los colegios que garantiza la validez técnica y legal de los proyectos industriales y de construcción– «crea una situación de inseguridad» para los 700.000 colegiados que hay en España y «para todos los ciudadanos». Manuel Moreu, decano de los Ingenieros Navales, ha hablado con LA RAZÓN sobre la postura de la veintena de colegios que se oponen a que el Gobierno «ponga patas arriba a los profesionales como la excusa de unas falsas exigencia europeas».
15:53
15:14
10:22
6:54
El Departamento de Interior formará en los dos próximos meses a un total de 1.260 escoltas privados que trabajan en la seguridad de personas amenazadas por ETA en técnicas de protección a pie, procedimientos en embarcos y desembarcos, actuación en movimiento de vehículos, revisión de elementos potenciales de riesgo y estudio y análisis de atentados.Interior pondrá en marcha la próxima semana con este fin un curso de actualización que será impartido en la Academia de la Policía de Arkaute por instructores y personal policial experto en protección de personas de la dirección de la Ertzaintza. Cada día a partir del 3 de mayo y hasta el 5 de julio recibirán formación un grupo de 30 personas durante siete horas y media, con lo cual el número total de asistentes será de 1.260. El objetivo de este curso de actualización es profundizar en las normas de seguridad que deben ser respetadas al manejar armas, aprender a reaccionar correctamente ante diferentes tipos de agresiones, adquirir los conocimientos para aplicar las técnicas de descubrimiento de seguimiento y vigilancia, análisis de la forma de actuar de los terroristas y poner en práctica las técnicas de protección dinámica de personas. Los destinatarios de este curso serán los escoltas de seguridad privada de varias empresas que trabajan con el Gobierno vasco (Sabico, Ombdus, Casesa, Prosegur y Garda), aunque no se descarta incluir a otras empresas en futuros cursos. La cifra de asistentes de cada empresa será proporcional al porcentaje de escoltas contratados de cada firma por parte del Departamento de Interior. Los temas del curso son seis: formación de un escolta, técnicas de protección a pie, procedimientos en embarcos y desembarcos, procedimientos de actuación en movimientos con vehículos, procedimientos de actuación en la revisión de elementos potenciales de riesgo y estudio, y análisis de atentados y procedimientos en rutinas. El consejero de Interior, Rodolfo Ares, ha presentado en rueda de prensa el contenido de este curso y ha dejado claro que la capacitación profesional de los escoltas privados “es buena. tienen un buen nivel profesional. Son trabajadores que desarrollan su trabajo en circunstancias difíciles y siempre es necesario el reciclaje y la formación continua de personas en cuyas manos está la protección de muchas personas”. Ares ha informado que la vocación del Departamento de Interiores es organizar más cursos de este tipo en el futuro porque, según ha dicho, tienen la intención de incluir en el pliego de condiciones de próximos concursos de contratación “se establezca la obligación de dedicar un tiempo al año, en torno a quince días, para hacer cursos de reciclaje y formación permanente”.FUENTE: MINUTODIGITAL.COM
16:43
18:48
El Gobierno autonómico del País Vasco ha sacado a concurso los contratos de servicios de escolta privados para la protección de jueces, políticos y cargos públicos amenazados por la banda terrorista ETA. Nada más y nada menos que 144,4 millones de euros para cubrir 18 meses.El Ejecutivo de Patxi López ha licitado los contratos por lo que se dará servicio a la seguridad personal de los ciudadanos que por motivos ideológicos o profesionales están amenazados por la banda terrorista. Los escoltas privados reforzarán la protección de cargos públicos que también llevan a cabo las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. Aproximadamente, el coste por escoltas privados para las arcas autonómicas vascas será de 97,7 millones para 2010, lo que representa el 38% de la cantidad total, unos 250 millones, asignada por el Gobierno de Patxi López en la lucha contra ETA. Esta cantidad es similar al presupuesto global de la Consejería de la Vivienda: 294 millones. Según datos facilitados por el Departamento autonómico de Interior, publicados este viernes por Abc, además del presupuesto reservado a contratar servicios de seguridad privados, otros 100 millones de euros son destinados a sufragar las tareas de la Ertzaintza en la lucha antiterrorista, en la que intervienen 427 agentes.FUENTE: MINUTODIGITAL.COM
15:57
Este armamento les permitiría atacar embarcaciones a dos kilómetros de distancia burlando la seguridad privada de los barcos. El presidente de la Asociación Española de Escoltas (ASES), Vicente de la Cruz, alerta de que las mafias de piratas que operan en el Océano Indico están reaccionando a la protección de la que se vienen sirviendo desde hace meses los pesqueros adquiriendo en el mercado negro ametralladoras pesadas procedentes de la extinta Unión Soviética que les permitirían atacar una embarcación a dos kilómetros de distancia.
4:41
6:01
Cuarenta y seis trabajadores del sector de la seguridad privada que colaboran con el Cuerpo Nacional de Policía recibieron ayer un homenaje en un acto organizado por la Subdelegación del Gobierno y celebrado en el salón de actos de Caja España de Fuente Dorada. El subdelegado, Cecilio Vadillo, así como responsables policiales fueron los encargados de entregar a los trabajadores de seguridad privada un diploma de mención honorífica.FUENTE: www.nortecastilla.es
5:58
5:06
17:49
16:51
El Metro de Barcelona ha lanzado una campaña para advertir a los que se cuelan sin pagar que hay dispuestas 3.306 cámaras para "retratarles". En 2009, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) denunció a 54.440 pasajeros sin billete, un 25% más que el año anterior. "¿Te crees muy listo?", rezan para llamar la atención los cuatro carteles de la campaña, que se inscribe en las iniciativas periódicas de TMB contra el incivismo. Contienen un dibujo de un individuo que salta por encima de los tornos, que el Metro va sustituyendo por máquinas canceladoras con puertas de cristal que dificultan colarse. "Tú mismo... Hay 3.306 cámaras de vigilancia y quedarás retratado", concluye un cartel con el fondo rosa, y el lema y el dibujo en negativo sobre el fondo negro. La iniciativa ha sido diseñada "para tocar a quienes de manera deliberada hacen trampa y no validan el billete", según la compañía, que avisa de que representan el 1,11% de los usuarios. TMB explicó que el problema principal es que colarse en el Metro es un acto "deliberado e insolidario" cuando las administraciones ya asumen el 60% del coste del transporte público, mientras que la aportación directa de los usuarios se ha rebajado al 40%. "No pagar billete defrauda al conjunto de la sociedad", sentenció. Los otros tres carteles --con fondo azul, amarillo y verde-- recuerdan que la multa por viajar sin billete cuesta entre 50 y 600 euros, y que el usuario se queda descubierto de seguro obligatorio. "El 99% de tus compañeros de viaje deben pensar que eres un estafador", advierte otro de los carteles, que incluyen la nueva tipografía Helvetica TMB.FUENTE: ELMUNDO.ES
4:29
6:43
6:25
El atunero 'Albacan', de la empresa armadora vasca Albacora, y con base en Bermeo, ha conseguido escapar este jueves de un ataque de piratas en el Índico, a unas 350 millas de la costa de Kenia. Durante el ataque al pesquero, que cuenta con una tripulación de 33 personas y que tiene contratada seguridad privada, se produjo un tiroteo y los asaltantes alcanzaron con una granada al pesquero, sin que se haya registrado ningún herido, aunque sí se ha producido la rotura de una estructura de acero del atunero, según ha explicado Ricardo García, responsable de la flota atunera de Albacora.El ataque tuvo lugar hacia las 8 de la mañana, hora española, cuando la tripulación avistó la "típica" embarcación usada por los piratas, "un bote de entre unos 6 y 9 metros (de eslora), de plástico y de color blanco", ha comentado.
17:13
Más de un centenar de vigilantes de seguridad privada y policías municipales se manifiestan a primera hora de la tarde de este martes en la zona sur del recinto ferial de Ifema, cuyo acceso ha sido acordonado por la Policía Nacional. La manifestación, convocada por los sindicatos UGT, CCOO y USO, ha comenzado en la plaza Cibeles y ha finalizado su recorrido en el recinto madrileño de Ifema en el Campo de las Naciones, donde se ha inaugurado la feria internacional de la seguridad Sicur 2010. Unos quince furgones de la Policía Nacional se han apostado en las inmediaciones del acceso sur, mientras que una veintena de agentes custodian la entrada para evitar el acceso de los manifestantes. A la protesta del sector de la seguridad también se han sumado varios policías municipales madrileños, han confirmado a Efe fuentes sindicales presentes en el acto. Los vigilantes jurados entregan panfletos a los asistentes a Sicur y explican sus reivindicaciones, entre las que figuran la negociación de un nuevo convenio que incluya una subida salarial del 1,4 por ciento. Esta mañana, durante la inauguración de Sicur 2010 también se han registrado protestas de los agentes de seguridad y policías municipales de Madrid. En torno a una decena de ellos han accedido al pabellón diez de Ifema e increpado al alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, y al delegado de Seguridad, Pedro Calvo, mientras efectuaban un recorrido por la feria. Hasta las 15 horas no se ha registrado ningún incidente frente al acceso sur de Ifema, según han confirmado las mismas fuentes.FUENTE: ELMUNDO.ES
18:28
Cuatro meses después del envío de agentes de seguridad privada a los atuneros españoles que faenan en el océano Índico, la ausencia de secuestros o ataques contra embarcaciones de nuestro país es la mejor noticia posible. “Los piratas se han quedado noqueados. Como saben que vamos armados, se han ido al canal de Suez, en el mar Rojo, en busca de otras presas”, afirma a esta revista uno de los agentes que ha estado un par de meses en las aguas de Somalia.
5:01
El Metro de Barcelona cazó cada día el año pasado a 13.200 personas que se habían colado sin billete, lo que supone el 1,1% del total de pasajeros, que ascienden a 1,2 millones diarios, ha explicado la presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Assumpta Escarp, quien ha añadido que el perfil más común de infractor es el de un hombre joven.Escarp ha considerado el fraude como "una conducta minoritaria" pese a que creció en relación a años anteriores, cuando se situaba sobre el 1%, y ha dicho que el aumento no puede atribuirse a la crisis ni al paro. "Hay gente que puede sufrir el efecto de la crisis e igualmente pagar el Metro", ha defendido.Según ha explicado la también concejal de Prevención, Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento, en 2009 los revisores controlaron el billete a 4,89 millones de pasajeros. En una comparecencia en la Comisión de Seguridad y Movilidad a instancias de CiU, Escarp también ha explicado que aumentaron en un 25% las denuncias a usuarios por viajar sin billete.Ha aclarado que el año pasado incrementó un 20% el personal y cámaras para controlar el fraude y la seguridad, y ha avanzado que en 2010 se invertirán 18 millones de euros en la seguridad del Metro, cifra que se ha quintuplicado en la última década, han explicado fuentes de TMB.Estaciones conflictivosLa edil ha subrayado el incremento del control en las estaciones con más fraude, como hace Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Destaca la de Passeig de Gràcia, donde confluyen las líneas 2, 3 y 4 de Metro, que tiene muchos accesos y está conectada con la estación de tren. No obstante, la línea donde se cuelan más los barceloneses es la 1, que también es la que tiene más pasajeros.Además de haber más personal en las barreras de acceso, los agentes de seguridad actúan en las entradas y próximamente empezará una campaña para concienciar sobre qué supone no pagar. A ello se suma un plan para eliminar los tornos de entrada en las estaciones más conflictivas y sustituirlos por barreras con puertas de vidrio.El edil de CiU Eduard Freixedes ha reclamado a Escarp que anuncie el calendario para sustituir los tornos por puertas, que dificultan que los viajeros puedan "colarse con la técnica del empujoncito". Añadió que hay horas en que "nadie" controla el fraude en las estaciones del Metro, y vio insuficiente el incremento en la multa mínima de 10 euros y que se sitúa en 50.Escarp ha argumentado que los equipos de seguridad trabajan aleatoriamente en diferentes estaciones y que la red de Metro consta de 3.306 cámaras conectadas con la policía, que pretenden junto con los vigilantes de seguridad, disuadir y prevenir el fraude.Hacia 2012, los transportes del área de Barcelona eliminarán los billetes de cartulina de acceso a los trenes y autobuses por las tarjetas de contacto, al estilo de las targetas de crédito, que se pasarán por un lector. El proceso obligará a cambiar todas las validadoras de entrada y salida del Metro, que podría obligar a pasar la tarjeta a la salida.FUENTE: ELMUNDO.ES
15:26
14:56
7:50 
7:47 
15:54
15:59
15:54
15:40 
8:23
10:30 
17:06 
15:58
15:55 
17:33 
7:00 


12:38
7:30 

15:46 
11:26 
11:47 
15:14
7:37 
18:47
16:16 
13:07 
17:40
17:12
18:43
8:35
10:55 
10:22
8:55
7:46 
7:44 
7:24
16:16 
11:41 
11:29 
8:30
8:26 
7:51 
7:50
16:55
13:13 
10:17
9:59 
9:55 
20:23
20:14
20:11
9:56
15:54
15:50
9:51
10:08
España fue el primer país en impulsar la misión internacional que actualmente vigila las aguas de Somalia y el Golfo de Adén para evitar que los piratas campen a sus anchas. Lo hizo tras el secuestro de un pesquero español, el «Playa de Bakio». Actualmente tiene allí una fragata y un avión de vigilancia marítima, pero la mayoría de las misiones las realizan muy lejos de la zona donde faenan los atuneros.
14:29 La consejera vasca de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca, Pilar Unzalu, se ha reunido esta mañana en Vitoria con el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, para analizar la situación generada por los secuestros e intentos de secuestro de embarcaciones pesqueras en el Océano Índico y trasladar sobre todo las reivindicaciones en materia de seguridad planteadas por la asociación de armadores de atuneros vascos.
La demanda, apoyada hoy mismo por los grupos políticos PNV y PP, no ha caído en saco roto pues han acordado permitir la presencia en los barcos de seguridad privada y, sobre todo, que los profesionales puedan utilizar armamento de largo alcance.
El desencanto de la flota se había incrementado debido a que los pesqueros franceses faenan escoltados por militares y Constantino Méndez ha matizado que la lesgislación española no lo permite, por lo que han apostado por otra solución.
La seguridad privada ya estaba permitida pero sólo con armas cortas, unas pistolas que no eran capaces de disuadir a un grupo de piratas. Ahora, se autoriza a los atuneros a ir acompañados de especialistas en seguridad que además podrán utilizar fusiles de largo alcance y gran precisión que garantizan un gran poder intimidatorio.
Sobre el protocolo de actuación, sobre que criterios deben seguir para utilizar el armemento, Méndez se limitó a señalar que cuestiones como cuándo pueden disparar o bajo qué condicionantes es un asunto que compete al departamento de Interior.
Otro asunto de gran trascendencia tratado en Vitoria ha sido el económico y el Gobierno vasco y Defensa han alcanzado otro principio de acuerdo por el que se comprometen a cofinanciar esta seguridad privada junto con los propios armadores.
FUENTE: ELMUNDO.ES
12:33
12:30 Más de 120 vigilantes de seguridad del aeropuerto de Málaga se han movilizado hoy para protestar contra la empresa SegurIbérica por "incumplir los acuerdos firmados" y con el fin de exigir una mejora en sus condiciones laborales.
El coordinador delegado de Alternativa Sindical, Juan Francisco Berzosa, ha dicho a Efe que las movilizaciones se llevarán a cabo todos los lunes, miércoles y viernes hasta que la empresa cumpla con los acuerdos que firmaron en febrero de este año.
"Hasta el momento, la única respuesta que hemos obtenido por parte de la empresa ha sido la sanción de seis miembros del comité por pegar carteles en el aeropuerto", ha dicho Berzosa.
Entre las reivindicaciones de los trabajadores -convocados también por el sindicato de CCOO-, se destacan "la adscripción al centro de trabajo del aeropuerto de Málaga, la mala coordinación por parte de los responsables de la empresa y la arbitrariedad al adjudicar los puestos".
De igual manera, protestan por "el incumplimiento de los puestos pactados, la delincuencia en materia de riesgos laborales, la carencia de equipos de protección individual, el mal uso de la ley de igualdad la falta de conciliación de la vida laboral y familiar y la mala distribución en la organización de los horarios".
Berzosa ha indicado que a principio de año habían intentado hacer dos manifestaciones pero que con éstas no pretenden "hacer ningún daño a la empresa" sino reclamar sus derechos laborales.
FUENTE: ADN.ES
12:22
11:52 Agentes de la Ertzaintza arrestaron ayer en el municipio vizcaíno de Galdakao a un joven que, el pasado mes de julio y en compañía de otro individuo, agredió a varias familias que esperaban al autobús en Bilbao y hirió con un arma blanca a un hombre que trató de intervenir.
Según ha informado el departamento vasco de Interior, la investigación policial ha logrado la detención de un joven de 22 años que el pasado 25 de julio golpeó e hirió, presuntamente, a varias personas que, en compañía de sus hijos, se encontraban en una parada de autobús del barrio de La Peña.
Tras el suceso, cuatro personas sufrieron diversas contusiones, una de ellas tenía varias heridas provocadas por un arma blanca y a otra le habían arrancado parcialmente el lóbulo de la oreja, por lo que tuvieron que ser trasladadas en ambulancia al Hospital de Basurto para recibir atención médica.
Los dos jóvenes que protagonizaron la agresión lograron huir antes de que llegara la policía.
La Ertzaintza inició una investigación sobre lo ocurrido y ayer logró localizar y arrestar a uno de los presuntos agresores, que además cuenta con antecedentes policiales.
Por otra parte, efectivos de la Policía vasca detuvieron ayer tarde en la estación de tren de Abando, en Bilbao, a un joven de 18 años que supuestamente había propinado una patada a un vigilante de seguridad que le sorprendió cuando trataba de robar una camiseta de una tienda. EFE
FUENTE: ABC.ES
11:49 Según denuncian fuentes sindicales, los agentes municipales se presentaron frente al Ministerio del Interior y obligaron a los presentes a quitar una pancarta que decía 'Contra las mafias de la seguridad privada', "sin orden por escrito" y alegando que sus órdenes eran "secretas".
El sindicato aprovechó esta ocasión para denunciar los "chanchullos" existentes en la contratación de las empresas de seguridad por parte del Ayuntamiento de Madrid, calificando estos contratos como "casi acuerdos familiares".
El comunicado arremetió contra el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, manteniendo que la pancarta "le molesta más a él que al ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba", e insinuando que los motivos de la acción de los agentes municipales esta mañana podría estar motivada por "la denuncia contra la sede del PP por tener una subvención de 2 millones de euros en Seguridad" o por "la contratación de vigilantes en la Casa de Campo para molestar a las prostitutas".
Por último, Alternativa Sindical de Trabajadores de Seguridad reclamó que se cumpliera la Ley de Seguridad Privada y "que se luche contra las mafias que pululan por el sector", mientras que anunciaron que, hasta que este punto se cumpla, seguirían manifestándose.
9:26
La colaboración de los vigilantes de seguridad fue clave para que la Policía Local de Valencia arrestara la noche del lunes a cinco menores en una rotonda cercana a Alboraya. En torno a la medianoche, un grupo de adolescentes de entre 16 y 17 años prendieron fuego a una moto en una zona de huerta de la avenida Hermanos Machado de Valencia, junto a San Miguel de los Reyes. Muy cerca, en la cochera de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana situada en la misma vía, una vigilante del turno de noche escuchó risas y decidió observar por las cámaras de seguridad del edificio y averiguar lo que estaba pasando. Lo que vio esta trabajadora de FGV fue a un grupo de adolescentes, armados con mecheros y material inflamable, que se acercaban a una moto Vespino y le prendían fuego. La encargada de la vigilancia de la cochera llamó a la policía y siguió observando la evolución de la gamberrada de estos menores, que salieron corriendo después de un rato. Los agentes municipales se personaron en la cochera de FGV y tomaron nota del aspecto de los autores del incendio. «Mi compañera del turno de noche dio una descripción a la policía. En ese momento no se podían ver las imágenes grabadas por las cámaras de seguridad porque las tiene que sacar el encargado» , comentó el vigilante que ocupaba ayer la caseta de control. «De momento, las grabaciones están ahí. Si es necesario se sacarán y se entregarán a la policía», aseguró. Los agentes peinaron la zona para localizar a los causantes del fuego, que fueron interceptados poco después en una rotonda próxima a Alboraya. En el momento de su detención llevaban encima cinco mecheros y material inflamable. La gamberrada de estos jóvenes acabó cuando sus familias se presentaron en las dependencias policiales para hacerse cargo de ellos. Quedaron en libertad y a cargo de sus progenitores, aunque los hechos se pusieron en conocimiento de la Fiscalía de Menores, que estudiará las medidas a tomar y la correspondiente sanción que se les debe aplicar. El pasado 12 de agosto otra pandilla de jóvenes vándalos aprovechó la noche y las vacaciones de verano para perpetrar sus fechorías en un instituto de Vila-real. Cinco menores de edad se colaron en el centro por una ventana y destrozaron el mobiliario que encontraron a su paso. También tuvieron tiempo de quemar algunos libros. Dos meses antes, cuatro niños de entre 9 y 12 años fueron detenidos por un incendio que arrasó 12 hectáreas en la montaña de Santa Anna de Gandia. Los expertos hallaron cuatro focos diferentes. En aquel momento, el padre de uno de los detenidos disculpó a su hijo diciendo: «Son niños, poco podemos hacer», según aseguró Manolo Rufat, alcalde del barrio.
9:22
10:14
9:48 El medio de transporte es lo de menos: las agresiones ocurren igual en el tren, el metro y el tranvía. Una de las más graves ocurrió el pasado domingo 16 por la mañana en un convoy de Renfe que cubría el trayecto entre L'Hospitalet y Vic. Un interventor pidió el billete a los pasajeros y comprobó que dos de ellos no lo llevaban. El trabajador les invitó a bajar en la siguiente estación, pero los jóvenes no lo hicieron hasta que apareció en el vagón un vigilante.
La cosa habría quedado ahí de no ser porque el vigilante tuvo mala pata: al bajar al andén, cayó. Los jóvenes aprovecharon que estaba en el suelo e indefenso para vengarse. Con una porra, le apalearon hasta abrirle la cabeza, explicaron fuentes policiales y confirmó un portavoz de la compañía ferroviaria. Un trabajador de la estación salió a ayudarle, pero acabó con el brazo magullado. Los Mossos han logrado identificar a los agresores. Los trabajadores siguen de baja.
Al día siguiente, lunes, ocurrió un episodio similar. Esta vez, bajo tierra: en la estación de Poble Sec de la línea 3 de metro. El caso fue de menor gravedad porque la vigilante no iba sola, sino con un perro. A las seis de la tarde, la mujer entró en un vagón donde había un hombre "muy alterado". Éste golpeó tanto al can como a la vigilante, y fue reprendido por el resto de usuarios.
La vigilante logró sacar al alborotador al andén y avisó a los Mossos. Pero el hombre quería largarse antes de que llegara la policía y "siguió armando jaleo". El perro le mordió, aunque "no en partes vitales", explicaron fuentes del caso -que está pendiente de resolución- y confirmó Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).
Ninguna de las empresas que gestiona los servicios de transporte (Renfe, TMB, Tram y Ferrocarriles de la Generalitat) difunde las estadísticas de agresiones a vigilantes. Creen que darles publicidad multiplicaría los ataques. Pero admiten que se trata de un problema serio que, en algunos casos, les obliga a tolerar cierto grado de fraude para evitar nuevas lesiones. Prueba de esa preocupación es que, desde hace un mes, los vigilantes de Trambesòs y Trambaix utilizan un chaleco especial antipinchazos.
Aunque la mayoría de incidentes tienen que ver con el billete, los vigilantes perciben un cambio de tendencia. "Hay grupos de jóvenes violentos que buscan la violencia gratuita contra el vigilante. Por pura distracción y al margen de que le pidas el billete o no", explica un responsable del sindicato independiente SIPVS-C, que exige más colaboración con la policía, mayor inversión en personal y más formación para que los trabajadores se protejan mejor.
FUENTE: ELPAIS.COM
11:04
20:31
Los cuerpos de seguridad de la comarca del Nalón investigan el terrible suceso que tuvo lugar en la madrugada del sábado al domingo en el distrito langreano de Ciaño. Según las primeras indagaciones, un grupo de individuos violó y pegó una brutal paliza a una joven vigilante, encargada de custodiar las obras de construcción de lo que será una mediana superficie dedicada a la alimentación. Las contusiones que presentaba la víctima fueron de tal consideración que tuvo que ser ingresada en el Hospital Valle del Nalón. Según ha podido saber EL COMERCIO, recibió golpes por todo el cuerpo cuando intentaba defenderse de la agresión sexual. Los hechos tuvieron lugar en la madrugada del domingo, cuando la vigilante de seguridad inspeccionaba la zona en la que se desarrollan los trabajos del futuro centro comercial. Las primeras hipótesis apuntan a que fueron varios los agresores y a que actuaron con premeditación, puesto que, al parecer, llevaban días siguiendo a la joven para sorprenderla mientras realizaba su ronda nocturna en un lugar muy poco iluminado. En un principio, los cuerpos de seguridad pensaron que el suceso podría estar vinculado a un intento de robo en las instalaciones. Sin embargo, la brutal paliza que recibió les llevó a descartar esa hipótesis, puesto que no se han encontrado indicios de que los agresores quisieran llevar a cabo robo alguno. Por el momento, sólo se cuenta con el testimonio de la joven. No obstante, los agentes que trabajan en este caso han pedido la colaboración vecinal. Sin pistola El suceso ha causado una gran conmoción en Ciaño. Los habitantes comentaban ayer que «no es normal que esto ocurra aquí». No obstante, apuntaron que la zona en la que se produjo la agresión «está muy poco iluminada y la chica no tenía ni pistola». Asimismo, criticaron que, durante la noche, se sienten «muy desprotegidos, puesto que casi nunca pasan los coches de la Policía».
11:53 La denuncia de un vecino de San Vicente, que dijo haber visto a uno de los etarras cuya fotografía se difundió tras los atentados de Palma, ha activado el protocolo de seguridad en la provincia.
Este hombre denunció el sábado por la noche en el cuartel de la Guardia Civil de San Vicente que vio cómo sobre las 23.00 horas, un hombre y una mujer bajaron de una furgoneta en un descampado situado en la carretera de Castalla y, según su versión, trataron de robar una furgoneta.
El denunciante explicó que cuando se dieron cuenta de su presencia, se marcharon a toda prisa.
FUENTE: ELMUNDO.ES
12:38
Los dos etarras que el pasado 28 de julio colocaron la furgoneta bomba en la parte posterior de la Comandancia de Burgos se mantuvieron siempre de espaldas a las cámaras de seguridad del acuartelamiento. Según han informado a LA RAZÓN fuentes antiterroristas, este hecho demuestra que el atentado había sido preparado minuciosamente. La banda contó, además, con la ventaja de saber que las Fuerzas de Seguridad estaban buscando una Mercedes Vito verde –el color original del vehículo robado en abril en Francia–, gracias a que esta información operativa la había publicado un medio de comunicación. La pintaron de blanco al tiempo que le colocaban unas placas de matrícula con los mismos números y letras que las de una furgoneta del mismo modelo y color, cuyo propietario es un frutero que vive en la localidad burgalesa de Santo Domingo de Silos.Los autores del atentado podrían pertenecer a una célula «legal» itinerante, integrada por etarras no fichados, que habría sustituido al «comando Elurra», desarticulado por la Guardia Civil, que era el que se dedicaba a los atentados con furgonetas bomba. Lo consiguieron en el aparcamiento de la T-4 del aeropuerto de Barajas; fallaron en el intento contra un conocido complejo turístico de Castellón, y tenían planeada una acción criminal similar en el complejo Azca de Madrid.
Por otra parte, los investigadores, a falta de las últimas pesquisas, creen que el intento de robo de una Mercedes Vito en Valencia podría ser obra de delincuentes comunes sin ninguna conexión con ETA.
Bombas lapa más potentes
La colocación de las bombas lapa dentro de la estructura inferior de los automóviles permite que puedan pasar inadvertidas al examen que los amenazados por ETA suelen realizar antes de iniciar la marcha. Los tres últimos artefactos de este tipo, que han costado la vida a tres agentes de las Fuerzas de Seguridad, se hallaban alojados en esa estructura y, al no tener que estar sujetos por imanes, tenían una mayor carga explosiva.
FUENTE: LARAZON.ES